Отзывы

Всем доброго времени суток! Хочу выразить благодарность компании Cravto за их работу в подборе автомобиля с аукционов Японии. Возникла идея о приобретении компактного автомобиля кей-кара из-за окружающих меня обстоятельств - сложности парковки (а кей-кар может встать там, где уже обычные авто не поместятся), возникшей необходимости каждодневной эксплуатации авто (кей-кар экономичный) и просто интереса поездить на таком авто, и еще понять что это за автомобили, за что их так любят японцы. Изучил как это все происходит, и стал выбирать компанию. Cravto выбрал сам - попалась ветка обсуждение покупки автомобилей на дроме, и, видя самое большое количество страниц в их ветке, возникло доверие, что и подтвердилось дальнейшей работой. Сначала списывался с Евгением, и, когда созрел, заключил договор. Сразу же со мной начала работать Алла, менеджер по подбору автомобилей. Она присылала переведенные аукционные листы, ссылки на лоты, сами фотографии, консультировала по поводу автомобилей, отвечала на все мои вопросы. При подборе учитывается много факторов - выставлялся ли авто ранее, особенности описания состояния авто, и прочее. Есть много неявных моментов, которые учитываются благодаря опыту - таким образом предлагаются лучшие автомобили. Так как бюджет был ограничен, лоты из-за малой ставки, не выигрывались. Через 4 недели, появилась машина в наличии рядом со мной, и, взвесив все, принял решение покупать ее. Сообщил компании, и мне сразу же вернули залог, который перечисляется за будущий автомобиль при заключении договора, вся работа была проведена, но компания сделала это бесплатно. Большое спасибо за потраченные усилия! Сыграл роль мой бюджет и терпение, а также необходимость в авто, если бы все продолжалось автомобиль был бы куплен. Уверен, что в будущем снова вернусь к покупке и воспользуюсь услугами той же компании. Я очень доволен первым опытом приобретения авто, ранее только читал о нем. Как оказалось, все реально, только нужно запастись терпением, но по итогу получится лучший автомобиль за лучшую цену. Желаю Вам успеха в работе новых клиентов!

Здравствуйте! В августе обратился в фирму Cravto для покупки миниэкскаватора. Сначала общался с Евгением, затем со мной работала менеджер Алла. Всегда были на связи, я долго выбирал подходящий мне экскаватор. На какие лоты ставил ставку, Алла всегда консультировала по имеющимся нкисправностям

Александр, Вологда17.11.2021 20:09

Здравствуйте! В августе обратился в фирму Cravto для покупки миниэкскаватора. Сначала общался с Евгением, затем со мной работала менеджер Алла. Всегда были на связи, я долго выбирал подходящий мне экскаватор. На какие лоты ставил ставку, Алла всегда консультировала по имеющимся неисправностям. В итоге ставка сыграла, экскаватор получил в ноябре в хорошем состоянии, очень доволен покупкой. Большое спасибо Евгению и Алле.

Здравствуйте, обратился в фирму Cravto по отзывам клиента, а именно коллеги по работе. Достаточно долго мы списывались с Евгением , я не мог определиться с авто. И 28 мая заключил с фирмой Cravto договор на покупку Хонда Фрид с аукционов Японии. На следующий день со мной связался менеджер Алла и предложила варианты на которые можно сделать ставки. Очень много было сделано ставок. Алла по моей просьбе переводила аукционные листы, давала советы по аукционам, объясняла как все устроено и работает. Выйграть лот удалось только 21 июня. После этого со мной связался Евгений, дал подробную консультацию о дальнейших действиях. Всегда был на телефоне и отвечал на возникающие вопросы. В связи с огромной загруженностью на всех этапах доставки автомобиль пришёл в Нижний Новгород 17 октября. Доставка жд до Москва и автовоз. Работой команды Cravto доволен, полученный автомобиль полностью соответствует описанию. Спасибо Вам.

Всем доброго времени суток.

Обратился в фирму в марте этого года,автомобиль тойота виш 2012 год передний привод, без ключевой доступ был приобретён с оценкой 4 балла. Доставлен в город Владивосток в апреле. На всех этапах отвечали на все возникающие вопросы. Покупкой семья довольна.

Благодарю.

Здравствуйте уважаемые форумчане. Это отзыв о работе компании Кравто.

Забегая вперёд, специально для тех кто не любит читать, 5 копеек о компании: можно смело рекомендовать к сотрудничеству, оперативный перевод, ответы на все вопросы, прозрачные расчёты, в общем быстро и профессионально, 5 баллов из 5.

Теперь чуть подробнее.

Выбирал на данном сайте из трех компаний ведущих платные ветки. Позвонив в каждую фирму, переговорил с менеджерами о своих хотелках, и в конечном итоге выбор пал на компанию Кравто. Заключил договор, внёс аванс, и началась долгожданная игра на аукционе. Отдельно хотел бы поблагодарить представителя фирмы - Аллу Александровну. Благодаря ей я оперативно получал информацию о выставляемых на аукционах авто. Пару раз даже ставили на авто которые должны были играться всего через час-полтора. Также были странные ситуации когда авто появлялись вечером, часов в десять-одиннадцать, а выставлялись на аукционах уже утром следующего дня. Так вот, благодаря Алле я оперативно получал информацию о данных авто и принимал решение о ставке. В общем за две недели торгов на аукционах я наверное уже достал Аллу Александровну ))), но она достойно и без всяких "отмазок" отвечала на все мои дурацкие вопросы.

Хронология - 12 июня заключение договора, 13 июня отправка аванса и начало приёма ставок, 26 июня ставка сыграла и я стал обладателем авто с "правильным" расположением руля. В процессе ставок уже думал что ничего не выиграю, ставил по 3 машины в день но они уходили выше бюджета на 15-300 тысяч. Однако как получается мой авто искал именно меня. Выиграл я вот что:

https://cravto.ru/toyota/toyotachr26062021

цена я считаю подарок, оценка авто 5А, пробег оказался всего 1546 км! Фантастика! Поэтому я и считаю что авто искало именно меня, ну или была суббота и много кто отдыхал и не стал делать ставки на данное авто )))).

Ну и получается 26 числа я выиграл, о чем меня уведомила Алла, произвел оплату инвойса и стал ждать авто. 3 августа авто прибыло во Владивосток, и уже 10 августа вышло с таможни. Т.к. я Дальневосточник то кнопку глонасс не нужно устанавливать, поэтому видимо все процедуры с момента выгрузки в порту прошли быстро.

В заключение хотел бы ещё раз поблагодарить команду фирмы Кравто, и пожелать им успехов и много клиентов в наше непростое время.

С уважением, Евгений.

Хочу выразить большую благодарность компании CRAVTO и лично Евгению за помощь в исполнении моей мечты. Давно хотел приобрести себе мотоцикл, но опасался нарваться на недобросовестного продавца и получить ушатанный мот. С аукциона Японии такое практически исключено, т.к. эксперты придирчиво выставляют свои оценки. В результате торгов мне попался отличный мотоцикл. Откатал сезон, положительные впечатления зашкаливают, удовольствие неописуемое. Спасибо Вам )

Хочу выразить благодарность коллективу CRAVTO за помощь в выборе и покупке моего автомобиля!

Евгению за консультацию и разъяснение возможных вариантов, в том числе - по России и по Японии!

Роману - за организацию подбора и рассмотрения вариантов во Владивостоке, с помощью которого мы нашли тот самый вариант беспробежного автомобиля в России. Его выкуп, оформление сделки, отправку на Камчатку, и дальнейшее сопровождение (был нюанс со вторым ключом и флэшкой от магнитолы). Все вопросы решены, машина получена, ключ и флэшка оперативно доотправлены!

Если кто-то сомневается в выборе помощника по приобретению автомобиля - 100% могу рекомендовать CRAVTO!

Хочу объявить благодарность команде Евгения, в частности Роману!!!!!

Ранее брал ПРавильные автомобили с аукциона (себе, друзьям, родственникам) на заказ, правда через другие компании....)

В связи с нервной обстановкой и непредсказуемостью курсов валют, было решено искать на рынке.

Если коротко, то этот способ имеет право на жизнь!!!)

Достаточно большое количество машин нынче на Зеленке с честными аукционниками. Да, дороже НО: Авто в наличии, помимо картинок (слабого качества) с аукциона есть живой экземпляр) перед глазами эксперта, нашего, хорошего (Роман имеется ввиду).

Что покупать. Необходимость второго автомобиля в семье возникла давно. Хотя на работу с супругой мы ездим вместе, но очень часто одна машина была занята кем-то одним из нас и второму приходилось либо менять планы, либо договариваться с кем-то из друзей или родственников. Особенно неудобство с одним авто возникало, когда я уезжал на многодневные рыбалки. К требованиям нового транспортного средства мы определяли сначала только компактность и малый расход топлива. Постепенно, с увеличением просмотра различных вариантов, остался только расход топлива, т.к. машина планируется только как средство доставки на работу и выезды по магазинам. Поэтому все наши рассуждения о марке авто и его стоимости эволюционировали до Toyota Prius в 50-м кузове. Нам двоим нравится его внешность и его техническая надежность (недаром они в Приморье трудятся в такси). Дальнейший выбор был между 50, 51 и 55 кузовом. Сначала я хотел 51 кузов с li-ion батареей, но прочитав о том, что тойота позиционирует эту версию в регионы с теплым климатом, отказался от этой идеи. В итоге я выбрал версию 4 wd (55 кузов), т.к. зима в наших краях длится с ноября по апрель и помощь задних 7л.с. я думаю будет не лишним. В выборе комплектации я опирался на наличие круиз-контроля (комплектация А и выше). Не знаю, прав ли я, но очень хотелось, чтобы он был.

Где покупать. Местные, как и приморские авторынки я рассматривать не хотел, если уж брать «проходную» по таможне машину, то лучше выбрать ее самому на аукционе, а не у перепродавца на рынке. Далее я начал смотреть рекламные ролики в youtube и читать форумы по приобретению авто на аукционе в Японии. Опыта у друзей и знакомых не было, поэтому моё мнение формировалось от количества отзывов клиентов и отзывчивость представителя фирмы. Основным ресурсом стал форум на drom.ru и главными претендентами были две фирмы carwin и cravto. К компании Кравто меня склонило то, что операцию по оплате выставленного инвойса я производил сам, а не переводом фирме, которая впоследствии сама оплачивала лот в Японии. Мне показалось это более надежным, тем более что проблем с оплатой в Японию нет и в банке весь процесс с открытием счета и переводом денег занял около 30 мин. Еще одним моментом в выборе компании Евгения (Scorpion — ник на форуме drom.ru), было то, что я его заочно знал по профильному форуму региональной ветки forums.drom.ru. В общем, списался с ним, позадавал интересующие вопросы и решил, что буду работать с этой компанией. До начала приобретения еще нужен был год для накопления необходимой суммы, но неожиданная финансовая помощь ускорила весь этот процесс по приобретению нашего нового автомобиля.

Покупка. Начало нашего сотрудничества с компанией положил договор, после небольшой корректировки мы его подписали и я произвел перевод предоплаты по банковским реквизитам. Далее со мной связалась Алла, сотрудник данной компании и мы с ней обсудили некоторые моменты по выбору и покупке авто. До этого момента я уже три месяца просматривал статистику аукционов в Японии и уже составил представление о продаваемых машинах, их стоимости и состояния кузова. Но моё первое предложение Алла не советовала к покупке, а вот предложенный ей вариант меня полностью устраивал и цвет и комплектация. Решил поставить на него. Сомнения были только от вмятины на водительской двери, скорее всего ударили дверью от соседней машины на парковке (как оказалось, немного 2х1 см поцарапана дверь и подкрашена в цвет, чтобы не ржавела, в принципе незаметно). В общем ставка сделана и она сыграла, а т.к. это был мой первый опыт по приобретению на аукционе авто, то я немного сомневался, может я поторопился, может был и лучше вариант? Тем не менее лот я выиграл и в последствии, при получении я понял, что я не прогадал. После, через пару дней, Евгений прислал мне инвойс и я его оплатил в АТБ банке с комиссией 7000 йен, курс был самым выгодным в регионе. Далее, через примерно неделю прислали фото с порта Японии и, как прочитал в одном из отзывов, я включил «режим Хатико». От этого ожидания я самостоятельно вычислил пароход (на сайте карвина есть расписание рейсов из Японии) и в marinetraffic отслеживал его позицию и раньше сотрудников компании знал, когда судно пришло в порт Владивостока. Через несколько дней мне на почту прислали квитанции на оплату таможенной пошлины и утиль сбора. Оплачивал я через Сберонлайн, без комиссии. Затем зарегистрировался в системе ЭПТС, но не до конца оформил сведения о себе. Теперь у компании на youtube канале есть видео о том как правильно заполнять свой профиль. Моего аванса хватило на остальное оформление и на оплату хранения машины на СВХ. Немного подвела погода во Владивостоке (был сильный снег) и несколько дней машина находилась на стоянке таможни. И наконец-то я получил первые фотографии машины на Российской земле. Заранее договорившись с сотрудником компании, я приобрел с его помощью комплект новых зимних колес и мне переобули машину. Еще одна пятерка в копилку организации работы компании. С Евгением подбили «кредит с дебитом» и я вышел в 0, осталось только оплатить доставку на Камчатку. Комиссия компании составила 20000 рублей, может кому-то и покажется дорого, но опыт, связи, организация и обладание специфической информацией, я считаю, этого стоят.

Заключительным действием стала отправка машины ко мне. ТК приняла машину, выставили фотографии машины при приемке на сайте, но опять по погодным условиям, обещанное судно ушло без нее и только следующее доставило машину на Камчатку. Итого, с начала нашей переписки с 8 декабря 2020 года, машину я приобрел на аукционе 15 декабря и получил 1 марта 2021.

Подводя итог, еще раз хочу поблагодарить всех сотрудников Кравто за хорошее отношение, прозрачность в расчетах и отсутствия неожиданных трат. Единственное, что мне не хватало, это любой информации во время после покупки и до прихода во Владивосток. Я понимаю, что от туда мало чего можно узнать, кроме фото из порта в Японии и даты выхода судна, но может стоит подумать, как поддерживать клиентов во время ожидания (как вариант — скидывать скриншоты позиции судна). Это моё, впервые купившего авто в Японии, субъективное мнение.

Приветствую всех «автодромовцев» и пока ещё «пешедромовцев»!

Доброго здравия, Евгений, Алла и другие сотрудники CRAVTO!

Огромное спасибо всем вам за помощь в приобретении автомобиля с аукциона и дальнейшем его оформлении. Это второй автомобиль, приобретённый через вас. Первый был «долгожданно выстраданный» ИСис (игиловец, как я их называл). «Долгожданно выстраданный» в том плане, что хоть и был приобретён в декабре 16 года, буквально на пару дней не успел на паром (ВТБ «подвис» с переводом денег в Японию), чтобы прибыть до НГ. А с 1 января 17 случился …………(«спасибо» «великим умам» состоящих из двух полушарий с извилиной посередине, что который год думают и заботятся о народе), кто помнит, тот помнит. В итоге, только в конце июня 17 был доставлен до адреса. Но вернёмся к современности.

В середине декабря месяца 20 ковидибильного года; обсудив с Евгением Владимировичем, при посильной поддержки форумчан, отдельные технические и другие моменты по желаемому к приобретению автомобиля (переписка об этом есть здесь, несколькими страницами ранее), была определена модель, одна. А учитывая, что в те, стародавние времена уже была во владении такая марка; почему бы и не да. Далее, минуя отдельные формальности (если Евгений позволит, добавлю о чём речь, а может и он сам дополнит) перевод необходимой начальной суммы и назначение им направленца для организации сотрудничества. На данный фронт работ, Евгением была «откомандирована» Алла. Сам же начал более детально изучать имеющиеся комплектации данной модели, её ТТХ, параллельно с ожиданием предполагаемых вариантов для покупки от Аллы. Через пару тройку дней появился вроде бы подходящий лот, ставка сделана (предложения, переводы; считаю, что Алла всё сообщала своевременно, главное быть в зоне доступа) была осуществлена попытка приобретения. Не успешно. Ну да ладно, не очень-то и хотелось, и чувствовалось, не то. Цвет был конечно интересный, зелёный (предполагалось приобретение яркого цвета). А пока, суд да дело, всё более приходило понимание, что хотелось бы видеть в оборудовании и комплектации автомобиля. Перебирая доступные к просмотру лоты, выставляемые на аукционы (окромя конечно USS, вот закрыты они для обыденного просмотра) увидел «её», пусть и на картинке. Стало понятно, что это именно «она» (может это и есть так называемое шестое чувство ??????). Конечно, были варианты и от Аллы (включая всё те же USS), но решение уже принято делать ставку на данный лот. На сколько помню, это было числа 24, аукцион на 26.

Прошла пятница, 25 декабря, Католическое рождество.

Утро субботы, 26 число. Проснувшись; первым делом что делает сейчас большинство населения, правильно, просматривает сообщения в вотсапп и других мессенджерах, потом новости, далее поднятие флага, ещё …, стоп, понесло. :) Пришло сообщение от Аллы, что данная ставка сыграла, в чём даже и не сомневался. Почему, выше написал. Далее по ходу пьесы, всё стандартные действия, как я понимаю. Евгений и Алла подсказывают; оплаты (открытие валютного счёта в ПримСоцБанке, – не реклама; действующий, если кому интересно), отправка заверенной копий паспорта, ИНН и снилс через EMS.

Так, как всё случилось накануне НГ, то и отправка автомобиля уже после. А после, зимняя непогода и другие ненастья в Японии. По итогу, попадание на паром, что выходит только в конце января с датой прибытия во Владивосток 1 февраля. Путь следования парома прекрасно отслеживается в интернете, надо лишь знать название. Им бы ещё онлайн камер на такие паромы воткнуть, цены бы им не было. Ну так вот. По данным осмотра в портах, всё в соответствии с аукционным листом, правда без SD-карты и второго ключа. ((Небольшое уточнение в этом месте. Это сильно настораживало (о их наличие, либо отсутствии не было указано и в аукционном листе), хотя (тут сильно спорить конечно не буду) но просмотрено не мало листов аукционных) такие отметки, как правило ставятся, но возможно это зависит и от самого аукциона. Но переживания по этому поводу оказались беспочвенными. Всё дослали посылкой с Японии и в дальнейшем уже Аллой отправлением «первого класса» 25.02., а уже 01.03 получил на почте.)) Выставление таможенных счетов, с инструкцией по оплате. Оплата в обед пятницы через тот же банк, а уже на следующей неделе, во вторник, с утра сообщение на почту, что ЭПТС оформлен. 12 февраля, перегон с таможни и постановка на стоянку в ТК «Восток Лайн ДВ» для отправки. И начало нового периода ожидания, ожидание отправки. На то время, по словам менеджера ТК, этот срок может составить 2-3 недели. А 16 февраля приходит информация, что машина встала в очередь на погрузку на автовоз, с датой отправки 20 числа (водитель после предыдущего рейса). Так всё и получилось, 20 она отправилась в путь. Долго ли, коротко ли; но вечером 4 марта звонок от водителя, с уточнением места и времени, где можно будет получить «мою прелесть». 5 марта сего года, в 8 часов 55 минут местного времени и состоялась наша с ней встреча в условленном месте.

Далее мойка и тогда уже основательный осмотр. Всё как в аукционном листе (порой возникают вопросы, эти машины в Японии вообще эксплуатируют). Даже инструкции дошли. И две запасные лампочки, заботливо прикреплённые в нише запасного колеса.

Далее, всё по стандарту. Оформление ТО, страховки, запись на регистрацию.

Сегодня, 9 марта, регистрация прошла практически успешно, но всё же пришлось кнопку колхозить, для фотоотчёта инспектора.

Р.S.

Добавлю небольшие наблюдения/замечания:

- при приобретении, в какой-то мере можно отталкиваться от даты возможной отправки паромов, так считаю, как в данном случае. По случаю наличия времени, можно было ещё повыходить на торги. Конечно прикинув и сроки прохождения платежей, доставки в порт;

- кто прослеживает тенденции в гулянии курсов валют в столь не простое время, так же может отталкиваться от этого, при приобретении автомобиля (хотя, это и так известно для большинства);

- если не трудно, было бы хорошо на водительский коврик укладывать какой-либо материал, загрязняется он, в процессе различных перегонов автомобиля;

- а главное, согласно утверждению одного персонажа

Вот немного благодарности прилюдной вырожу...

Большое спасибо человеку из коллектива CRAVTO.RU (Шеф у них Scorpion) - Мохур Роман. За оперативный осмотр машины во Владивостоке, резюмирование её состояния, организации проверки документов, выкупа авто, выкупа зимней резины с переобутием. Ну и передачей в транспортную компанию Пасификтранс.

Добрый Рактис выкуплен и готов к отправке ко мне, я доволен, всем рекомендую этих компетентных товарищей