Вопросы и ответы
Авто из Японии
Приобретая автомобиль с аукционов Японии, покупателю предоставлен огромный выбор автомобилей, как японского производства, так и европейских производителей, таких как Audi, BMW, Volvo и т.д. Приобретая автомобиль на аукционе, покупатель получат достоверную информацию об автомобиле, пробеге, дефектах, оценку состояния кузова и салона. Еще один из плюсов такой покупки – в ПТС Вы будете первым собственником. Несомненно, главным плюсом можно считать возможность приобретения автомобиля по цене ниже рыночной.
Оплата за участие на аукционах и покупку автомобиля производится, как правило, в 3-4 этапа. После заключения договора, вносится предоплата для участия на аукционе. В случае успешной покупки оплачивается Японская составляющая (стоимость автомобиля + расходы по Японии + комиссия компании – предоплата). После выхода автомобиля из Японии – оплачивается Российская сторона (таможенная пошлина, услуги брокера, СВХ, сертификации, стоимость доставки). После этого производится окончательный взаиморасчет.
Да мы переводим аукционные листы для наших клиентов, абсолютно бесплатно.
В настоящий момент, эта вероятность практически равна нулю. Утопленники имеют соответствующую оценку, и даже если они восстановлены - об этом будет соотвествующая запись в аукционном листе. Все машины проверяются на излучение несолько раз. Первый раз на стоянке нашего партнера в Японии, второй раз при заходе на пароход, третий раз - при выходе с парохода в порту города Владивосток.
Согласно правилам таможенного оформления, введенным с 2009 года, автомобили по возрасту разбиты на три категории:
1) до трех лет (непроходной год)
2) от трех до пяти лет включительно (проходной год)
3) старше пяти лет (непроходной год)
Для каждой из этих категорий свои правила расчета пошлины. Фактически, правила направлены на то, чтобы в основном ввозились автомобили возрастом до пяти лет, а на остальные автомобили пошлины намного выше («запретительные»). Автомобили старше 2000 года, растаможить очень сложно, из-за трудностей в получении сертификата ЕВРО-4, и привозом таких машин мы не занимаемся.
Мы гарантируем, что автомобиль будет соответствовать аукционному листу. Все несоответствия будут устранены за наш счет.
Как правило, с момента покупки на аукционе, до выпуска с таможни, проходит около 30 дней. Доставка по РФ от 1,5 недель до одного месяца, в зависимости от направления, и типа доставки.
Если Вы решили расторгнуть договор до того, как автомобиль был приобретен на аукционе – предоплата возвращается в течение трех дней, за вычетом комиссии за перевод. Если Вы решили расторгнуть договор после покупки автомобиля на аукционе – предоплата не возвращается.
Такие неприятности тоже случаются. Как правило, это происходит крайне редко. Причины, по которым это могло произойти:
- На одну и ту же машину у японского дилера может быть несколько заявок. В этом случае машина отдается клиенту, поставившему большую ставку.
- Пропуск покупки авто может быть в случае получения японским дилером большого количества заявок (например, купить 1 Тойоту Ист из 9). Часто машины заходят на торги почти в одинаковое время и нет возможности физически купить одну авто одновременно торгуясь за другую.
Наши партнеры в Японии, оставляют за собой право увеличивать ставку в пределах 10.000 йен, когда они видят, что есть вероятность покупки машины. Вы можете запретить повышать ставку, сообщив об этом в заявке. Если авто куплено дороже Вашей ставки, но при этом Вы запретили повышать ее – разницу в цене мы компенсируем за свой счет.
Непосредственно на странице с лотом, на который Вы делали ставку. В случае выигрыша – наш менеджер сообщает Вам об этом, по электронной почте либо СМС.
В случае произведения таможенной очистки по СТП (на юр. лицо) – ПТС, договор купли-продажи, ГТД (грузовая таможенная декларация).
В случае произведения таможенной очистки по ЕТП (на физ. лицо) – ПТС, ТПО (таможенный приходный ордер).
Если Вы решили приобрести автомобиль из Японии, и уже определились с маркой и моделью необходимого Вам автомобиля, а так же желаемым бюджетом для его покупки, Вы можете перейти к форме заявки на заключение договора. Если Вам нужна консультация, вы можете воспользоваться любым удобным для Вас способом: по телефону или электронной почте, мессенджеры WHATSAPP, TELEGRAM, VIBER указанными в разделе "Контакты", а так же, оставить заявку на расчет стоимости, и наши менеджеры посчитают какой необходим бюджет на покупку, с учетом всех Ваших пожеланий к автомобилю.
инструкция к приобретению
1) Определение средней стоимости автомобиля
Воспользовавшись аукционной статистикой, Вы сможете рассчитать среднюю стоимость автомобиля на аукционах Японии. Необходимо выбрать марку, модель, диапазон годов и пробегов. В правом столбце выбрать «продано». В нижней строчке выбрать желаемые оценки. После этого нажать поиск. Затем воспользовавшись простым калькулятором – произвести расчет стоимости в РФ.
* Если с расчетом средней стоимости у Вас возникают проблемы – оставьте заявку на расчет стоимости, либо свяжитесь с нами удобным Вам способом, и наши менеджеры помогут Вам.
2) Заключение договора
После согласования параметров и стоимости покупки, можно перейти к заключению договора. Для этого заполните форму заявки на заключение договора. Если все заполнено корректно, Вы получите договор, и счет на предоплату. После подписания договора, необходимо внести предоплату в размере от 100 000 руб., за Вами будет закреплен менеджер, и поможет Вам выбрать и купить машину на аукционе.
3) Выбор автомобиля
Вы можете самостоятельно выбирать автомобили на аукционах, но лучше довериться нашим менеджерам. На сайте есть доступ к текущим предложениями на аукционах, доступный после простой регистрации. Если подбором занимается наш менеджер, ссылки на лоты Вы получаете уже с переводом замечаний. Если лоты выбираете самостоятельно, на перевод желательно отправлять заранее. Важный момент – на аукционах, указывается дата первой регистрации автомобиля, а не дата выпуска. Машина, заявленная 2008 годом, может оказаться непроходной 2007 года, по этому, обязательно проверяйте автомобиль на дату выпуска. Наши менеджеры проверяют каждый лот, и сообщают "проходная" машина или нет.
4) Ставка на автомобиль
Ставки принимаются в любое время, даже за 1-2 часа до торгов, но очень желательно делать их заблаговременно.
Заявки принимаются на электронную почту в следующем виде:
2012-05-30 > CAA Chubu > № 50981 500 000 руб. до Владивостока
Ставки принимаются не более чем на 5 машин в одной группе. Если нужно купить 1 автомобиль из нескольких, заявка должна выглядеть таким образом:
Приобрести 1 из двух MMC COLT PLUS
2012-05-30 > CAA Chubu > № 50981 ставка руб. до Владивостока
2012-05-30 > JAA > № 1096 ставка руб. до Владивостока
* Вы так же можете указывать ставку в йенах, произведя расчет на нашем калькуляторе.
5) Ваша ставка выиграла на торгах
В случае выигрыша автомобиля, наш менеджер сообщит Вам об этом, и выставит счет (инвойс), который Вы будете должны оплатить в течение 3-х рабочих дней, не считая день торгов. Счет (инвойс) включает в себя стоимость автомобиля на аукционе, и расходы до Владивостока. Мы подскажем, через какие банки удобнее и выгоднее оплатить в Вашем городе, дадим необходимые инструкции и рекомендации.
6) Подготовка документов
После выигрыша и оплаты лота, необходимо подготовить необходимые для оформления документы, и произвести регистрацию на портале СЭП (cистема электронных паспортов) воспользовавшись инструкцией. Подготовить нотариально заверенную копию паспорта (достаточно 2х страниц, лицевая и прописка), копию ИНН и копию СНИЛС. Отправить эти документы курьерской службой СДЭК нашим менеджерам. Если Вы не зарегистрированы на территории ДВФО - необходимо оформить временную регистрацию. Ее можно оформить в любом городе ДВФО, не обязательно строго во Владивостоке. Делается это через портал ГОСУСЛУГИ.
7) Получение фотографий и ожидание отправки в РФ
Через 5-12 дней после покупки, Ваш автомобиль доставляется в порт отправки в Японии, где фотографируется нашими партнерами в Японии, и ждет очереди на отправку. Фотографии высылаются Вам на адрес электронной почты/мессенджер менеджерами. Через 1-2 недели, появляется информация о дате выхода из порта Японии. Итого, через 3-4 недели после покупки, Ваш автомобиль приходит в порт Владивосток.
8) Оплата таможенных платежей
После прибытия Вашего автомобиля на территорию РФ, и регистрации в ФТС РФ, Вы получаете квитанции на оплату таможенных платежей (таможенная пошлина, таможенный сбор, утилизационный сбор). Оплатить их желательно в максимально сжатые сроки. Таможенное оформление обычно занимает до 10 рабочих дней.
9) Заключительный этап
После того, как машина прошла таможенную очистку, заключительным этапом будет получение на СВХ и прохождение испытательной лаборатории. После получения автомобиля, делаются подробные фотографии и предоставляются заказчику. Если машина передается в ТК (транспортная компания) составляется опись. Если автомобиль будете забирать самостоятельно – автомобиль перегоняется на платную стоянку и ждет Вашего приезда. Вам предоставляется итоговая калькуляция расходов, счет на оплату, и отчет агента. эПТС появляется в системе либо в день прохождения испытательной лаборатории, либо в течение 3-5 дней. Если за это время эПТС не появился (приходит Вам на эл. почту, указанную при регистрации на портале СЭП), необходимо проверить, не допустили ли Вы ошибки при регистрации, а так же сообщить своему менеджеру.
Расчет максимальной ставки в йенах на аукционе
1) открыть калькулятор.
2) рассчитать таможенную пошлину можно на сайтах на DROM.RU или TKS.RU. Самый простой способ на drom.ru. В графе «марка кузова» ввести марку кузова, которую можно посмотреть в каталоге автомобилей, и нажать рассчитать. Изначально результат выдается в долларах, но есть нажать на ссылку откроется результат и в рублях. Ввести полученный результат в графу «таможенная пошлина в рублях» (пункт 2) в нашем калькуляторе.
3) Если необходимо доставить автомобиль из Владивостока, выбрать город доставки и тип доставки в графе "Доставка из Владивостока" (пункт 4).
4) Выбрать необходимые дополнительные услуги (пункт 5).
5) Цена в городе доставки в рублях (пункт 6). Ввести ту сумму которую Вы готовы потратить на автомобиль с учетом всех расходов. Автоматически заполнится раздел расходов (пункт 3) и раздел "стоимость авто в йенах" (пункт 1).
ПРИМЕЧАНИЕ: подавая заявку на ставку, просьба эту сумму округлять. Если «стоимость авто в йенах» отображается со знаком минус – значит такая покупка невозможна, попробуйте увеличить стоимость в рублях.
Расчет конечной стоимости во Владивостоке
1) открыть калькулятор.
2) рассчитать таможенную пошлину можно на сайтах на DROM.RU или TKS.RU. Самый простой способ на drom.ru. В графе «марка кузова» ввести марку кузова, которую можно посмотреть в каталоге автомобилей, и нажать рассчитать. Изначально результат выдается в долларах, но есть нажать на ссылку откроется результат и в рублях. Ввести полученный результат в графу «таможенная пошлина в рублях» (пункт 2) в нашем калькуляторе.
3) Если необходимо доставить автомобиль из Владивостока, выбрать город доставки и тип доставки в графе "Доставка из Владивостока" (пункт 4).
4) Выбрать необходимые дополнительные услуги (пункт 5).
5) Внести стоимость автомобиля в Японии в графу "Стоимость авто в йенах" (пункт 1). Автоматически заполнится раздел расходов (пункт 3) и раздел "Цена в городе доставки в рублях" (пункт 6).
ПРИМЕЧАНИЕ: после таможенной очистки, стоимость автомобиля может незначительно измениться, как в меньшую, так и большую сторону. Это зависит от курса евро на день оплаты таможенной пошлины.
Аукционный лист - это в с своем роде карточка автомобиля, которую заполняет инспектор, перед тем как автмобиль попадает на торги. В ней описывается марка и модель авто, комплектация, дата первой регистрации, пробег и его достоверность, состояние автомобиля, опции, плюсы и минусы, аукционная оценка кузова и салона. На разных аукционах - разная система оценок, где то очень строгая, где то более мягкая. Об аукционных оценках, а так же основных обозначениях повреждений, Вы можете прочитать в соответствующих разделах сайта. Ниже мы приведем несколько примеров аукционных листов.
Аукционный лист USS

Аукционный лист JU

Аукционный лист CAA

Аукционный лист HAA

На разных аукционах, применяется разная система оценок. К примеру, на аукционе TAA автомобиль получил 3,5 балла, то на аукционе USS он смело получит 4 балла. Оценка, как правило, в основном ставится только за внешний вид (кузов) автомобиля. Так же немаловажный фактор в оценке имеет и пробег.
В целом, все системы автомобилей на японских аукционах схожи.
|
S |
Новый автомобиль. Лучшая оценка из возможных. Автомобиль новый или возрастом менее 12 месяцев, с пробегом до 10.000 км, в отличном состоянии, почти соответствующем новому. Не требует никакого ремонта и прочих работ. |
|
6 |
Новый автомобиль возрастом менее 36 месяцев, в превосходном состоянии, не требующем никакого ремонта или прочих работ. Пробег от 15.000 до 30.000 км, шины с четким рисунком протектора, двигатель работает идеально. |
|
5 |
Почти новый автомобиль. Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но при очень хорошем общем состоянии и пробеге, как правило, менее 50.000 км. Кузов может иметь небольшие, практически незаметные повреждения и вмятины. Ни салон, ни кузов при этом совершенно не требуют ремонта. Двигатель работает отлично. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке "6". |
|
4,5 |
Отличное состояние, с минимальным количеством царапин и вмятин. Автомобиль так же, как и при оценке "5", может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии. Может иметь небольшие царапины, пятнышки ржавчины или небольшие поверхностные повреждения кузова. Будет в состоянии получить оценку "5" после небольшого косметического ремонта. |
|
4 |
Хорошее состояние, царапины, вмятины, ремонтированные места, возможны замены деталей. Пробег, как правило, до 100.000 км. Число царапин и поверхностных повреждений кузова больше, чем при оценке "4.5", и для их устранения требуется более серьезный ремонт, чем в оценке "4.5". |
|
3,5 |
Небольшие царапины, вмятины, сколы. Возможно, потребуется чистка салона, возможны замены деталей. Автомобиль любого возраста, но в относительно хорошем состоянии. Есть более заметные царапины и поверхностные повреждения кузова либо пробег более 100.000 км. Возможно потребуется ремонт кузова, есть сколы краски, или краска выглядит тусклой. Так же возможны замены кузовных деталей. |
|
3 |
Автомобиль любого возраста, имеет очевидные вмятины и царапины, нуждается в кузовном ремонте, как правило, имеет пробег более 100.000 км. Грязный салон, включая прожоги сидений. Краска на кузове может быть блеклой. Автомобиль может быть после аварии с заменой и ремонтом кузовных деталей. |
|
2 |
Заметные вмятины и царапины. Возможен кузовной ремонт. Грязный салон, включая прожоги сидений. Либо очень большой пробег. Может быть любого возраста, общее состояние довольно плохое. Имеет сильные повреждения и требует частичного или даже полного ремонта. Такие автомобили обычно стоят очень дешево |
|
1 |
Плохое техническое состояние. Возможно: машина была затоплена, попала под град, плохо восстановлена после аварии либо подвергнута тюнингу с заменой стандартных комплектующих на нестандартные (другая турбина, замена АКПП на МКПП и т.п.) |
|
0,R,A,RA |
Аварийный автомобиль, восстановленный либо модернизированная машина с нестандартными запчастями (последнее чаще относится к так называемым "спортивным" моделям, подвергнувшихся тюнинговым работам). Может быть любого возраста, как правило, после крупной аварии и отремонтированный за счет страховой компании. При продаже перечисляются и описываются ремонтные работы. В остальном же автомобиль может быть в хорошем состоянии, но цены на машины с такой оценкой ниже. |
|
*** |
Битый и невосстановленный автомобиль |
|
FA |
КПП автоматическая напольная |
AW |
Литые диски |
|
5F |
КПП механическая напольная |
PW |
Электрические стеклоподъёмники |
|
ААС |
Климат-контроль |
HID |
Ксеноновые фары |
|
AC |
Кондиционер |
TV |
Телевизор |
|
WAC |
Раздельный климат-контроль |
4WD |
Автомобиль с полным приводом |
|
PS |
Гидроусилитель руля |
E/G |
Двигатель |
|
SR |
Люк либо панорамная крыша |
A/T |
Автоматическая трансмиссия |
|
AFC |
Озонатор воздуха |
СP |
колпаки |
|
ПОВРЕЖДЕНИЯ КУЗОВА |
|
|
A |
Царапина А1 Царапины длиной до 10 см. А2 Царапины длиной до 20 см, покрывают менее 1/4 детали. А3 Царапины длиной до 40 см, покрывают менее 1/2 детали. А4 Больше 40 см, покрывают больше чем 1/2 детали. А5 Полностью покрывают деталь. |
|
B |
Царапина с вмятиной. Имеет разные индексы. На некоторых аукционах обозначается как AU1 и т.п. |
|
E, U |
Вмятина Е Маленькая вмятина от камешка. U1 Вмятина размером меньше 5 см. U2 Вмятина размером около 10 см. U3 Вмятина больше 12 см. U4 Вмятина более 20х20 см. U5 Вмятина занимает всю или более чем одну деталь. |
|
S, C |
Ржавчина S1 Ржавчина размером с мяч для гольфа. S2 Ржавчина размером с теннисный мяч. S3 Ржавчина с размером с футбольный мяч. |
|
Y |
Трещина, так же имеет разные индексы |
|
W |
Покраска W1 Квалифицированные ремонтные работы. Практически незаметны следы ремонта. W2 Покрасочные работы могут быть заметны. W3 Неровности окрашивания ярко выражены, необходима перекраска. |
|
P |
Оценка лакокрасочного покрытия Р1 Небольшая блёклость, содрана краска. Р2 Частичная блёклость, содрана краска. Р3 Большая блёклость, содрана краска. |
|
G, X |
Скол, указывается как правило на лобовом стекле Х1 Трещина 1 см. Х2 Трещина 2 см. Х3 Трещина больше Х2. |
|
X |
Элемент кузова нуждается в замене |
|
XX |
Элемент кузова заменен |
|
BP |
Cлед от удара |
|
ПОВРЕЖДЕНИЯ БАМПЕРОВ |
|
|
Царапины |
А1 На бампере есть царапины. А2 Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами. А3 Царапин очень много. А4 Царапины покрывают более половины поверхности. А5 Покрывают всю поверхность. |
|
Трещины |
Y1 Есть трещины в двух местах. Y2 Трещин довольно много. Y3 Очень много трещин, есть восстановленные. |
|
Вмятины |
U1 Небольшие вмятины, продавленности, потертости. U2 Вмятины. U3 Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости. |
|
Покраска |
W1 Все восстановлено хорошо. W2 Заметны неровности в местах восстановления. W3 Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер. |
|
ОЦЕНКИ САЛОНА |
|
|
A |
Чистый салон |
|
B |
Чуть загрязненный салон, возможны подпалинки. |
|
C |
Салон, требующий чистки, возможны прожженные места. |
|
D |
Загрязненный салон, имеются царапины, прожеги, возможно порванные места обшивки. |
Авто из Кореи
Авто из Китая
Приобретение авто из Китая может сэкономить вам от 500 000 до 1 000 000 рублей, а иногда и больше, по сравнению с покупкой в России. Нет смысла переплачивать такую сумму.
За последние пару лет качество китайских машин значительно улучшилось. Например, Geely приобрела Volvo и внедрила их технологии. Благодаря этому, перепродажа таких автомобилей на вторичном рынке стала проще, и они меньше теряют в цене. Кроме того, благодаря высокому качеству, на них можно ездить долго и с удовольствием.
Пошлина рассчитывается в евро, но выплачивается в рублях по курсу на день фактического растаможивания автомобиля. Клиент вносит сумму через банк на счёт таможенных органов. Обычно автомобили из Китая являются новыми или возрастом до трёх лет, и пошлина составляет 48% от их стоимости в Китае.
Новые модели авто приобретаются у официальных дилеров. Подержанные машины мы ищем по всему Китаю, используя помощь наших агентов и специализированные интернет-ресурсы. В отличие от Японии, в Китае аукционов нет. Если у дилера нужный автомобиль отсутствует, его можно заказать напрямую с завода.
Да, необходимо. Процесс аналогичен тому, что предусмотрен для автомобилей из Японии. После завершения оформления на таможне, автомобиль отправляется в лабораторию для получения свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Весь процесс, включая таможенные процедуры, лабораторные испытания и получение электронного ПТС, занимает примерно две недели.
Многие машины, которые мы импортируем с китайского внутреннего рынка, уже представлены у российских дилеров, и необходимые запчасти имеются в наличии. Однако, даже если их нет в наличии, всегда можно без труда заказать нужные детали напрямую из Китая.